300MW汽輪發(fā)電機組油系統(tǒng)沖洗方案（三）
作者：admin 發(fā)表時間：2014-03-28
起首在兩臺驅(qū)動給水泵的汽輪機油箱之間計劃了濾油站,行將兩只油箱和兩臺濾油機彼此毗鄰在一塊兒,并且加裝了斷絕門和加油接口,整個系統(tǒng)的潤滑油就經(jīng)由過程該油站先加注到兩臺小機的油箱,然后再經(jīng)由過程小機的潤滑油輸送泵送入大機油箱,僅經(jīng)由過程對濾油站閥門的斷絕操縱而不必要拆裝濾油機,該統(tǒng)就可以對兩臺小機的潤滑油舉行濾油,如許既利便了系統(tǒng)加油又防止了在濾油和加油時頻頻拆裝濾油機而造成的各處油污,不單有用的扭轉(zhuǎn)了油沖洗的情況,并且還防止了在拆裝濾油機時造成油質(zhì)和系統(tǒng)的二次污染。
其次咱們在油系統(tǒng)沖洗的初始階段將冷油器從系統(tǒng)中斷絕出來,一來防止初始階段油中“臟物”突入冷油器,二來也為大流量沖洗裝配供應了很好的接口,即分別將油箱上與冷油器收支油管相連的接口接到大流量沖洗裝配的出油口上,并分別用閥門加以斷絕,如許就可以用較大的流量經(jīng)由過程對閥門的分歧操縱來離別沖洗軸承進回油管和主油泵的收支油管,而拆除前軸承箱內(nèi)部油管路上的溢流閥,啟動高壓備用密封油泵又可以沖洗機器超速和手動脫扣母管。為防備沖洗初始階段油中的雜質(zhì)進入軸瓦,還須將1#軸承座內(nèi)潤滑油軟管討論整個松開,并將軟管牢固牢靠,將2#、3#軸承座內(nèi)潤滑油進油母管法蘭松開,將發(fā)電機、勵磁機潤滑油進油管與回油管直接連通,確保沖洗油不進入軸瓦,包管軸瓦的光潔。在對密封油系統(tǒng)舉行沖洗時,為了包管平衡閥、壓差閥的潔凈(這兩只閥門為入口的閥門,現(xiàn)場不允許崩潰),油系統(tǒng)沖洗沖洗油必需從平衡閥和壓差閥的旁路經(jīng)由過程,即平衡閥和壓差閥不投入事情。在這種情況下為防備氫側(cè)節(jié)制油箱的油位不停上升,終極經(jīng)由過程消泡箱進入發(fā)電機,咱們將發(fā)電機兩頭的空側(cè)、氫側(cè)進油管離別與兩頭的空側(cè)、氫側(cè)回油管相連,并在發(fā)電機的消泡箱加裝了一時的液位報警開關(guān)。如許既沖洗了空、氫側(cè)油管,又包管了沖洗的寧靜,如許做的條件是在安置發(fā)電機端蓋時肯定要包管消泡箱的干凈。在氫冷發(fā)電機組中,發(fā)電機和勵磁機的回油是經(jīng)由過程“U”型密封油箱與套裝油管中的汽輪機回油夾雜的,以是為了斷根“U”型密封油箱底部的雜質(zhì),還必要在“U”型密封油箱底部增加一只45的管路接頭,裝上閥門與濾油機毗鄰舉行濾油。
