300MW汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)沖洗方案（二）
作者：admin 發(fā)表時(shí)間：2014-03-26
銅陵電廠四期擴(kuò)建3號機(jī)組是安置在安徽省的第一臺(tái)由哈爾濱汽輪機(jī)廠出產(chǎn)的引進(jìn)型300MW水氫氫冷卻汽輪發(fā)電機(jī)組,該機(jī)組在油系統(tǒng)上與上海汽輪機(jī)廠臨盆的同類機(jī)組有著肯定的區(qū)別。重要表現(xiàn)為:汽輪發(fā)電機(jī)的集裝主油箱超低安插在零米層,冷油器也部署在零米層;而且冷油器的三通閥無濾網(wǎng),以是對油質(zhì)的請求更高;并且氫側(cè)密封油增長了直流備用油泵等等。這些注定了該機(jī)組與上海汽輪機(jī)廠的機(jī)組在油系統(tǒng)沖洗方面存在著必然的區(qū)別。咱們在該機(jī)組的油系統(tǒng)沖洗中優(yōu)化了系統(tǒng)的沖洗回路,采納了較為先輩公道的沖洗設(shè)置裝備擺設(shè)(如YDC-700大流量沖洗裝配、高精度濾油機(jī)、PAII濾油機(jī)等),進(jìn)行持續(xù)、變溫、變流量、分階段的沖洗,取患有較好的結(jié)果,此中潤滑油只用了15天就到達(dá)NAS6級標(biāo)準(zhǔn),抗燃油僅用了20天就到達(dá)NAS5級標(biāo)準(zhǔn),在整個(gè)168試運(yùn)時(shí)代,機(jī)組運(yùn)行安穩(wěn),軸頸滑膩,伺服閥無一卡澀,受到了監(jiān)理公司和業(yè)主的同等好評。
1 油系統(tǒng)沖洗回路的優(yōu)化
因?yàn)橛拖到y(tǒng)重大繁雜,系統(tǒng)各油管內(nèi)部的流量、流速有著很大的差異,即有的油管內(nèi)流量大,流速高,有的油管內(nèi)流量小,流速低,乃至還有的油管在正常事情時(shí)是“盲管”,即內(nèi)部無油流的活動(dòng)(如正常事情時(shí)的寧靜油、啟動(dòng)油等),假如不合理的行使必定數(shù)目的暫時(shí)油管對這些回路舉行優(yōu)化組合,就不克不或難以到達(dá)較好的沖洗結(jié)果;別的,系統(tǒng)內(nèi)部的沖洗是分階段舉行的,有些裝備或管路在沖洗的初始階段必要進(jìn)油,有些設(shè)置裝備擺設(shè)或管路要在沖洗的末了階段才氣進(jìn)油,以是必需對沖要洗的管路舉行優(yōu)化。然而對油系統(tǒng)又不克不及做過多、過大的竄改,不然沖洗后不單難以規(guī)復(fù),并且易造成二次污染,而且也增添了投資的本錢。思量到上述環(huán)境,咱們著重在下列幾方面對沖洗回路舉行了優(yōu)化組合:
