為了保證油系統(tǒng)清潔無雜質(zhì)，以保證調(diào)速系統(tǒng)和軸承的正常工作，油系統(tǒng)檢修工作結(jié)束后，必須啟動輔助油泵進(jìn)行油沖洗（或稱油循環(huán)或濾油），其工藝如下。
一、油沖洗的準(zhǔn)備
按照各汽輪發(fā)電機(jī)油系統(tǒng)的特點(diǎn)，選擇要裝油濾網(wǎng)的地點(diǎn)，一般機(jī)組設(shè)有專用油濾網(wǎng)。當(dāng)沒有該設(shè)備時，可選用每道軸承座進(jìn)口處第一對法蘭作為安裝油濾網(wǎng)地點(diǎn)，濾網(wǎng)可用每英寸（2.54cm）250目的銅絲布用錫焊接在濾網(wǎng)架上，然后將濾網(wǎng)放在兩法蘭片中間，濾網(wǎng)斗向軸承進(jìn)油方向，并在兩接觸面加紙板墊。濾網(wǎng)安裝后，應(yīng)逐只填寫在油沖洗表上。
選擇調(diào)節(jié)器速油進(jìn)口，安裝堵板，以保證未經(jīng)沖洗過的油和雜質(zhì)不能進(jìn)入調(diào)速部件，防止今后產(chǎn)生調(diào)速部件之卡澀。備足拆裝濾網(wǎng)時的盛油盤，以保證拆裝濾網(wǎng)時存油不漏在地上或設(shè)備上。
二、油沖洗
按油沖洗措施，逐一檢查應(yīng)安裝的濾網(wǎng)和堵板，確認(rèn)無誤后，可填寫試轉(zhuǎn)申請單，由運(yùn)行人員按規(guī)程啟動輔助油泵，并將油泵出口壓力調(diào)節(jié)器整到0.12~0.14MPa，即可開始油沖洗。
油沖洗開始階段，應(yīng)每隔2~4h清洗一次油濾網(wǎng)，以后視油系統(tǒng)內(nèi)的清潔程度，逐步延長清洗濾網(wǎng)的間隔時間。但是，在油沖洗過程中，當(dāng)潤滑油壓達(dá)到0.25MPa時，說明油系統(tǒng)的垃圾較多，濾網(wǎng)陰塞嚴(yán)重，油的流量減小，使油壓升高。此時應(yīng)立即停輔助油泵，清洗濾網(wǎng)后，再繼續(xù)油沖洗。
三、油沖洗的組織和分工
油沖洗全過程應(yīng)由檢修人員負(fù)責(zé)，運(yùn)行人員配合有關(guān)設(shè)備的操作。由于沖洗過程操作頻繁，檢修、運(yùn)行必須加強(qiáng)聯(lián)系，密切配合，防止誤操作而發(fā)生跑油事故。同時清洗油濾網(wǎng)時，必須做好無油作業(yè)措施，防止油漏到熱力設(shè)備或高溫區(qū)域而引起火災(zāi)事故。如某臺350MW機(jī)組由于油沖洗和調(diào)速系統(tǒng)調(diào)試時，漏在第一軸承箱旁的積油未徹底清理掉，機(jī)組投運(yùn)后10h左右便發(fā)生火災(zāi)，燒壞進(jìn)口控制電費(fèi)數(shù)百米。幸撲救及時，未使事故擴(kuò)大，但機(jī)組投運(yùn)時間延長了3天。所以，油沖洗必須做好無油作業(yè)之措施。
四、油沖洗標(biāo)準(zhǔn)
經(jīng)8h以上連續(xù)沖洗后，檢查油濾網(wǎng)上應(yīng)無垃圾和雜質(zhì)，并經(jīng)專職技術(shù)人員驗收合格（350MW機(jī)組要求各油濾網(wǎng)上的雜質(zhì)總量不大于10mg/h）。
五、系統(tǒng)恢復(fù)
油沖洗結(jié)束后，必須將油系統(tǒng)上的堵板，濾網(wǎng)按加裝時的清單逐一拆除，并經(jīng)專職技術(shù)人員將裝上和拆下的堵板和濾網(wǎng)清點(diǎn)核對，嚴(yán)防疏忽遺漏而發(fā)生事故。大功率機(jī)組軸瓦多，油系統(tǒng)復(fù)雜，所以，在油沖洗結(jié)束后，應(yīng)有嚴(yán)格的系統(tǒng)恢復(fù)和檢驗措施。
第四節(jié)大流量快速油沖洗的應(yīng)用
如上所述，油系統(tǒng)清理一般有兩種方法：①對于用法蘭、接頭連接的油系統(tǒng)，如N300-16.18/550/550和N300-16.18/535/535型機(jī)組油系統(tǒng)，將整個油系統(tǒng)管路及輔助設(shè)備全部拆下，用蒸汽逐一沖洗或酸洗，組裝后再按上述方法進(jìn)行油循環(huán)沖洗。由于系統(tǒng)各部件已逐一沖洗或酸洗，因此系統(tǒng)內(nèi)雜物較少，后以油沖洗時間較短，一般為24~48h，但折卸油系統(tǒng)耗工多，而且易產(chǎn)生泄漏。②對于焊接結(jié)構(gòu)不可折卸的油系統(tǒng)，如TC2F-33.59（40）型和D4Y454型等機(jī)組油系統(tǒng)，只能利用油系統(tǒng)自身的輔助油泵進(jìn)行油循環(huán)沖洗。這種沖洗方法時間較長，一般需10~15天，占整個機(jī)組檢修工期的20%~30%，影響機(jī)組的可用率和經(jīng)濟(jì)效益。
為了克服上述兩種油系統(tǒng)清洗的缺點(diǎn)，近幾年來，逐步推廣和試用YDC-Ⅰ、Ⅱ型大流量快速油沖洗裝置，收到一定效果，簡述如下。
一、工作原理
大流量快速油沖洗技術(shù)是利用大流量、高流速和提高油溫、降低粘度的方法，使貼附在油系統(tǒng)內(nèi)壁上的污物脫落并被沖走，然后由粗濾器將顆粒狀雜質(zhì)濾掉。精濾油器的濾芯可利用自身的液壓能驅(qū)動機(jī)構(gòu)，自動地連續(xù)地沖掉濾芯上的沉積物，以保持濾網(wǎng)流通面積恒定，無需更換或清洗濾網(wǎng)。對于油系統(tǒng)內(nèi)的鐵磁物質(zhì)。由超強(qiáng)磁柵欄捕獲。用這種大流量快速油沖洗技術(shù)，由于它對所有進(jìn)入汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)的沖洗油都經(jīng)過過濾凈化，因此可大大縮短凈化時間。如一臺300MW機(jī)組大修后，用該方法油沖洗時間為3天左右，油質(zhì)用放大20倍的顯微鏡檢測，達(dá)到了美國MOOG標(biāo)準(zhǔn)的四級精度。
YDC-Ⅱ型大流量快速油沖洗設(shè)備的工作方式：在油系統(tǒng)增設(shè)一些臨時或永久性管路，將設(shè)備入口和出口與沒箱及待沖洗的管系之母管連接，構(gòu)成一個臨時循環(huán)系統(tǒng)，如圖9-1所示。大流量油泵，從油箱底部吸油，通過流量調(diào)節(jié)閥2、粗濾油器3、精濾油器4、切換閥5、進(jìn)入油系統(tǒng)，使油大流量循環(huán)，并在被沖洗母管內(nèi)產(chǎn)生3.05m/s的流速（該流速為正常運(yùn)行時的3~4倍），以沖去附在管子內(nèi)壁上的污物脫落，利用加熱器6和大流量泵的攪拌，二者配合提高油溫，增加沖洗效果。通過粗、精過濾器，在沖洗的同時，油被連續(xù)凈化，經(jīng)過不斷循環(huán)沖洗，油的清潔度能達(dá)到要求。另外，因油溫較高，借助大流量攪拌，啟動油系統(tǒng)內(nèi)的排煙風(fēng)機(jī)，便能較快地除去水分。
二、設(shè)備簡介
YOC-Ⅱ型大流量快速油沖洗裝置，主要由大流量油泵、流量調(diào)節(jié)閥、粗濾油器、精濾油器，液力沖擊機(jī)構(gòu)、加熱元件、儀表、電氣控制臺、紊流取樣閥等部分組成。
（1）大流量油泵。輸出沖洗油液，經(jīng)精濾油器、除鐵器凈化后送往被沖洗管系，并使其流速大于3.05m/s。
（2）流量調(diào)節(jié)閥?？刂普{(diào)整大流量油泵輸出的沖洗油液流量，滿足各種容量汽輪機(jī)組沖洗的需要。
（3）粗濾油器。濾去油中大于0.06mm的固體雜質(zhì)及纖維等污物。
（4）精濾油器。具有自動反沖洗機(jī)構(gòu)和精細(xì)濾網(wǎng)，可自動、連續(xù)地濾去油中大于0.036mm而小于0.06mm的固體雜質(zhì)。
（5）液力沖擊機(jī)構(gòu)。使系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生壓強(qiáng)振蕩，加速內(nèi)壁上污物的脫落。
（6）加熱元件。用來提高油溫。
（7）儀表。包括壓力表、流量計、溫度控制儀表，分別用于監(jiān)視沖洗壓力、沖洗流量，自動控制油溫。
（8）電氣控制臺。用于大流量油泵電動機(jī)、輔助油泵電動機(jī)、加熱元件等的控制保護(hù)。
（9）紊流取樣閥。用于沖洗過程采樣，以觀察沖洗效果。
（10）除鐵器。用超強(qiáng)磁鐵釹硼汞磁合金柵欄捕捉穿過精濾器的鐵磁性物質(zhì)，進(jìn)一步提高油的清潔度。
（11）主要技術(shù)參數(shù)。沖洗流量為200～700m3/h；油泵壓力為0.65MPa；壓力損失約為0.007MPa；粗濾精度為0.06mm；精濾精度為0.036mm。
三、沖洗前的準(zhǔn)備
當(dāng)機(jī)組大修決定采用大流量快速油沖洗技術(shù)后，應(yīng)分析油系統(tǒng)特點(diǎn)，繪制沖洗系統(tǒng)圖，并編制沖洗方案。將沖洗裝置運(yùn)往現(xiàn)場，進(jìn)行安裝，接通電源，對各儀表、表計進(jìn)行檢查和效驗，一切正常后方可進(jìn)行循環(huán)沖洗。對被沖洗管束，一般應(yīng)滿足如下要求：
（1）為發(fā)揮大流量作用，應(yīng)拆除一切不必要的和可能造成節(jié)流的部件。
（2）盡可能使所有管段都沖洗到，并保證油流在管段內(nèi)流動。若有沖洗不到的管系應(yīng)另采取輔助措施，確保系統(tǒng)清潔。
（3）所增設(shè)的臨時或永久管道應(yīng)盡可能少。
（4）使沖洗的油不進(jìn)入軸承合金和軸頸的接觸面內(nèi)。
（5）定出循環(huán)路線中可能出現(xiàn)的敞開點(diǎn)，制訂措施，防止漏油。
（6）使用的永久或臨時管路及閥門應(yīng)經(jīng)過機(jī)械或化學(xué)清洗，除去污物及金屬氧化皮等有害物質(zhì)。
（7）為防止損壞冷油器管束，冷油器本身不應(yīng)加入潤滑油系統(tǒng)沖洗。應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行低流量沖洗，并使油壓低于殼體允許壓力。
四、沖洗方法
大流量快速油沖洗一般采用下列方法。
在油箱底變距陣引出臨時管道與沖洗裝置入口相連接，當(dāng)沖洗調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)管束時，將沖洗洗裝置出口與高壓啟動（調(diào)速）油泵出口母管連接。這樣就建立起兩個各自獨(dú)立的循環(huán)系統(tǒng)，分別進(jìn)行沖洗。沖洗時應(yīng)監(jiān)視及注意下列事項：
（1）沖洗開始時，緩慢開啟油箱底部至沖洗置管段上的閥門，向沖洗裝置內(nèi)充油。此時應(yīng)檢查循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)各法蘭和接頭是否漏油，一旦發(fā)現(xiàn)漏油，應(yīng)停止充油并消除之。
（2）開啟沖洗泵出口閥門和反沖洗裝置回油母管上的閥門，同時開啟沖洗裝置上各放空氣門，排凈循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)的空氣，并注意收集空氣門溢出的油。及時并閉各放空氣門、油泵出口閥門和反沖洗回油母管上的控制閥門。
（3）啟動油泵，稍開油泵出口控制門出口壓力為0.2MPa左右。然后，緩慢開啟反沖洗回油母管上的控制閥門。一切正常后，可調(diào)整油泵出油門及反沖洗閥門，使油泵工作壓力不從為0.15MPa左右，由此可按油循環(huán)沖洗程序進(jìn)行沖洗。
（4）當(dāng)油中含水量較多時，可將沖洗裝置切換至直接循環(huán)過濾主油箱中的油。并將油溫加熱到70±50C。啟動油箱上的排煙風(fēng)機(jī)，將油中水分除去。
（5）在循環(huán)沖洗潤滑油系統(tǒng)時，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視和調(diào)整油量，既要保證有足夠大的流量又要保證軸承座不溢油。
（6）定期檢查、記錄油壓、電流，精濾油器前后壓差應(yīng)小于或等于0.05MPa，最大不超過0.1MPa。
（7）沖洗結(jié)束，應(yīng)將監(jiān)時管道、堵板等拆除，將油系統(tǒng)恢復(fù)正常。
（8）沖洗中一旦電源中斷，應(yīng)立即關(guān)閉油泵出口門和反沖洗調(diào)節(jié)門，并斷開空氣開關(guān)。當(dāng)電源恢復(fù)正常后，再按沖洗程序恢復(fù)沖洗。
（9）當(dāng)出現(xiàn)油泵電流直線下降，流量明顯減少時，一般屬于粗濾油器已被較大污物阻塞，應(yīng)停止沖洗，將粗濾油器濾網(wǎng)清洗干凈后再繼續(xù)進(jìn)行沖洗。
上述各節(jié)介紹了汽輪機(jī)油系統(tǒng)清洗等內(nèi)容。關(guān)于油管的疲勞斷型裂及防止，油系統(tǒng)的整頓和消除滲漏，玩油作業(yè)和防火等內(nèi)容，詳見《汽輪機(jī)油系統(tǒng)漏油滲油的消除》一書，本書不再重述。
