300MW汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)沖洗方案（六）
作者：admin 發(fā)表時間：2014-03-31
在油系統(tǒng)沖洗時,油泵、高精濾機(jī)、大流量沖洗裝配等設(shè)置裝備擺設(shè)每每是人們較為存眷的,而油箱頂部的排油煙風(fēng)機(jī)卻每每得不到人們的正視,這是一個很大的失誤。由于在沖洗的歷程中,當(dāng)油溫上升到55℃以上時,高速的油流從油箱的頂部流入,對箱內(nèi)部油液面形成擾動打擊,從而發(fā)生少量的油霧,在這些油霧里含有少許的水份,此時假如打開油箱頂部的排油煙風(fēng)機(jī),就可以抽出這些油霧,到達(dá)除水的目標(biāo)。并且還淘汰了油霧在油箱頂部凝聚成油珠而帶入油箱內(nèi)部的細(xì)小雜物,能進(jìn)一步地進(jìn)步?jīng)_洗結(jié)果。以上僅僅是對付油中含水量較少的情形所接納的方式,若是油中含水量較多,那末,萬萬不要帶水進(jìn)行油系統(tǒng)的沖洗,那樣不但輕易引起油質(zhì)乳化,還會使帶水的油擴(kuò)散于系統(tǒng)的各個部位,而無法徹底將油中的水去除,必需截至油輪回沖洗,將油靜置油箱內(nèi)24h,然后從油箱的最底部放去集合在油箱底部的凝集水,云云周而復(fù)始,直到油箱底部放不出水或只能放出很少的水,此時在油箱的底部接一臺離心式濾油機(jī),對油箱內(nèi)的油舉行自身的過濾,以徹底甩出油內(nèi)的水份。氫冷機(jī)組油系統(tǒng)的排油煙風(fēng)機(jī)較多,在集裝油箱、“U”型密封油箱等處都設(shè)有排油煙風(fēng)機(jī),可是密封油排油煙風(fēng)機(jī)抽油在海內(nèi)有不少機(jī)組都涌現(xiàn)過,直接浮現(xiàn)為主機(jī)的油箱油位低落,抽油量有大有小,最大時每小時有約1桶(170kg)的油量被抽走,其緣故起首是管路安頓不合理,風(fēng)機(jī)壓頭偏大,其次顯示為主油箱的回油不暢等?？諅?cè)油箱的排油煙風(fēng)機(jī)整體安插在6m標(biāo)高層,而空側(cè)密封油箱實際上是一端直徑加大的回油管,安插在運轉(zhuǎn)層樓板下面,標(biāo)高約11m擺布,在風(fēng)機(jī)的入口擋板前或風(fēng)機(jī)的底部裝有一直徑約40mm的排污管,正常運行時用來排去管道中極少許的油水混合物等液體雜質(zhì)。今后系統(tǒng)來看,風(fēng)機(jī)只要降服油箱頂部上的一段排煙管道垂直段所造成的靜壓頭,就可以把油抽走,而此管段高約0.3m,因為風(fēng)機(jī)的全壓頭一樣平常在3500Pa閣下,可見風(fēng)機(jī)是徹底可以或許把油從油箱抽出的。現(xiàn)在咱們平日接納關(guān)小風(fēng)機(jī)入口擋板的設(shè)施來防備抽油,同時可思量將風(fēng)機(jī)舉行革新或?qū)L(fēng)機(jī)移到運轉(zhuǎn)層等,都可以辦理風(fēng)機(jī)抽油的題目。
